近日，不少讀者給本報投訴版發電子郵件反映，隨著春節網絡購物季的來臨，快遞快件中過度包裝的現象應引起社會關注。據郵政部門統計，我國快遞業每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈。
　　
　　家住南開區的李小姐在電子郵件中寫到：她在網上購買了四桶奶粉，收到快遞后發現，除了外部包裝箱和箱內的隔離泡沫外，每桶奶粉還被包上厚厚的塑料薄膜。她把其中一桶奶粉的塑料薄膜完整地拆下來后，居然長達4米，而且每桶都是如此。紅橋區的高先生也有同感，他告訴記者：“我給女友在網上訂購了一對耳釘。快件到手后發現，一個小小的耳釘盒居然里外綁縛了數層膠帶，拆下后有一大團，造成了巨大浪費。”
　　
　　記者根據讀者提供的線索走訪了韻達、申通等快遞公司的幾名工作人員。快遞員張師傅告訴記者，包裝主要是保護快遞件在分揀、運輸中的安全，為了避免出現商品損壞和退換貨問題，只能加大包裝以確保萬無一失。一位不愿意透露姓名的快遞員向記者坦言：“不包嚴實點不行。一件快遞從裝箱、檢查再到客戶手中，需要經過不下10個環節，在此過程中出現磕碰是難免的。因此，包裝厚一點可以減少快件的損失。包裝成本都是公司負責，從客戶手中收件的快遞員當然愿意包得安全一些，好減少后續環節的麻煩。”一家網上商城的圖書業務負責人告訴記者，多層包裝有時候是必須的，比如塑料袋在運輸中容易被圖書的尖角刺破，也容易讓圖書變形不美觀。因此，公司要求圖書快遞包裝必須用紙箱，而紙箱內還要用塑料袋包裹。
　　
　　一位業內人士介紹，快遞包裝常用的透明膠帶主要材料是PVC聚氯乙烯。廢棄的PVC埋在土里經過100年都不會降解，大量地使用一次性PVC產品將對自然環境造成嚴重破壞。而郵政部門統計的數據表明，近兩年我國收發快遞總件數每年都在48億件左右，如果按照每件快遞使用1米長膠帶計算，那么我國快遞業每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近120圈。
　　
　　對于快遞行業中存在的包裝過度現象，天津德唯律師事務所賈芳律師表示，早在2009年國務院辦公廳就曾發布《國務院辦公廳關于治理商品過度包裝工作的通知》，其中針對商品包裝提倡簡潔、倡導環保，并鼓勵廣大群眾對過度包裝商品進行舉報，要求相關部門及時處理群眾反映的問題。現今，快遞行業迅猛發展，在商品流通過程中不可避免地需要快遞公司進行二次包裝，而二次包裝中大量過度使用膠帶等不可降解包裝物的情形普遍存在。雖然國家郵政局制定了《快遞業務操作指導規范》，其中規定快件封裝時應當使用符合國家標準和行業標準的快遞封裝用品，充分考慮安全因素等，但對于快遞運輸包裝中存在的過度包裝問題并無具體規定。
　　
　　賈芳律師建議相關部門應盡快針對快遞行業制定詳細的運輸包裝環保標準，并明確規定包裝中使用膠帶及其他封裝材料的數量標準，倡導群眾監督。從根本上明確包裝規范，從而減少過度包裝，讓快遞包裝加入低碳綠色環保的行列。