現代中國的印刷業內，商業輪轉印刷異軍突起。商業輪轉機的上馬，實際上是將商業印刷提高到一個更高的層次。它以更短的生產周期、印品批量大和優質、快捷、高效為特性適應了現代印刷市場的要求。隨著工作環境和機器操作的規范化，在輪轉印刷中，印前制作的質量控制起著舉足輕重的作用。如果前期的工作不到位，印前制作不適合商業輪轉印刷，那么將會造成正品率的延后，紙張的大量浪費，將嚴重影響其產品的印刷質量和時效性。要充分發揮商業輪轉印刷的優勢，符合實際需求的印前制作是不可或缺的。

　　一、印前制作過程

　　1.設計

　　高速商業輪轉機一般使用卷筒紙印刷，紙路比較長，紙張表面的物理和光學性能不是非常均勻，主要靠烘干來加速油墨干燥，對印前設計有不同于平版膠印和新聞紙膠印的要求。

　　(1)灰成分替代的運用：GCR（GreyComponentReplacement的縮寫）就是指在彩色圖像復制中，凡是用三原色油墨疊印或混合而成的復色區的非彩色值，可采用與三原色中最弱色相等的墨色油墨來替代，并獲得相同的視覺效果。

　　在生產實際過程中，有時一些大賣場的商品快訊（簡稱DM單）墨色難調，尤其是大面積的暗調或實地部分，究其原因，其實是Y、M、C版過重，難以達到中性灰平衡，在通過多次實踐后發現，黃、品、青各色版都深時，不僅墨色難印勻、易糊版而且不利于套準。在前端制作時一定要運用GCR技術，增加黑版深度，用黑色來替代中性灰色，減少其他顏色的用墨量，這樣印刷時，只要黑版正常，其它色版即使用墨量有細微的波動，印品色彩也很容易保持穩定，這些都主要歸功于黑版的骨架作用。通過減少彩色油墨用量，不僅易達到樣張要求，而且降低了生產成本。

　　(2)底色去除的運用

　　底色去除(UnderColourRemoval,縮寫為UCR)與上面講的GCR是不同的,GCR即非彩色結構工藝,是全階調底色去除,而底色去除是部分去除,其黑版是短版。

　　商業輪轉印刷中，常出現粘臟，堆墨，標題或實地發虛，這些現象一方面不能排除所使用的紙張、油墨的印刷適性和設備方面的因素，但部分原因還是印前設計未能很好地結合印刷生產實際要求。

　　印前設計造成粘臟的原因是圖片階調值總和，即油墨總量設置得不切合實際，不帶烘干的冷固型油墨階調值總和規定單張紙不超過260%，而熱固型卷筒紙印刷不超過300%。很多人不了解這些，只追求色彩飽滿，階調值總和設置得很高，造成用實地壓出的標題或大面積的暗調部分堆墨、發虛,墨層的加厚同時也要求烘干溫度的上升,造成印品表面褶皺增加。并且在階調值總和高的情況下會發生諸如疊印不牢、背面透印和由于油墨未充分干燥產生的背面蹭臟等現象

　　在不斷的印刷實踐過程中，找到了行之有效的解決辦法：

　　1.合理設置圖片階調值總和，并盡可能低于國標值，這樣印刷出來的圖像才能夠既有層次，又有清晰度，同時可以減短油墨干燥時間，使印品不易粘臟。

　　2.合理運用底色去除。

　　部分去除底色，合理控制中性灰平衡,拉大圖像反差，增加飽和度。這就能有效保證圖片色彩鮮艷，又不易堆墨、沉悶。考慮到商業輪轉印刷的網點擴大情況，用90%左右的深網替代實地，對解決標題或實地的發虛、偏色很有效。

　　2.印版曬制

　　商業輪轉機采用的是橡皮滾筒互為壓印滾筒的軟壓軟的設計，紙在橡皮滾筒的滾壓下完成油墨轉移，網點擴大（主要是機械網點擴大）要比單張紙平版膠印機要大得多，在多次印刷過程中檢測，針對不同的紙張，同時考慮機械與光學的網點擴大情況，用X-Rite528分光密度儀測量出海德堡M-600的開機印刷正常時,印品網點擴大一般在13%～19%。在曬制商業輪轉機所用的印版時，要增加曝光量，把3%及其以下的小網點曝掉。

　　機械網點增大受很多因素影響，如：油墨、潤版液、橡皮布、紙張表面性能等。光學網點增大的主要原因是折射光使網點的表觀面積增大。因為網點面積擴大會對印刷品的灰度和各色彩的平衡造成一定的影響，度13級梯尺段曬掉第3級，陰陽微米同心圓線圈段8μm陰陽線對應出齊。假如不是175線/英寸，要根據各印刷廠的實際情況進行合理的調整。

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