印刷機在印刷過程中，隨著一個卷筒紙即將用完，需要更換另一個卷筒紙，在印刷機不停機的情況下，進口紙架設備如MSG，國產零速自動接紙機都能實現從一個卷筒紙到另一個卷筒紙的交換。但印刷機更換新的紙卷后粘接處產生的廢報，如不及時揀出，到了讀者手中，報社將以重大質量事故處罰印刷廠，甚至取消印刷廠的印報資格，因此大小印刷廠對此非常重視。

　　一般報紙印刷車間，自動接紙機在一樓，印刷主機和堆積機在二樓。為了能揀出廢報，車間一樓每個接紙機上方都安裝了攝像頭，二樓印刷主機操作臺旁安裝了顯示器，以便操作人員能注意到接紙機的接紙情況。但是一個接紙過程畢竟是在瞬間完成的，操作人員的主要任務是注意報紙的質量，為了減少他們的負擔，車間一樓接紙機旁又安裝了感應開關，二樓印刷主機操作臺旁的顯示器上方再安裝了一個報警器，同時在新的卷筒紙上還必須貼有標簽。新的卷筒紙將要更新前，接紙機操作人員先按一下感應開關，二樓報警器報警，印刷機操作人員思想高度集中，觀察到顯示器上接紙機接紙的瞬間，及時找到新的卷筒紙上預先貼有標簽的報紙從出報口流出，迅速將其揀出。

　　為了能揀出廢報，印刷廠可謂投入了大量的物力，可就是這樣由于印刷機速度較快，接紙過程在瞬間完成，漏揀現象時有發生，廢報只好在印刷任務完成后在成捆的報紙中尋找，花費了大量的時間。那么有沒有一種裝置，通過該裝置能可靠的分揀出這種廢報呢?

　　2 解決方案

　　報紙印刷完成后，從折頁機的出報口流出，經過堆積機計數堆積打捆成包。堆積機一般都有排廢報裝置，一旦堆積機堵報或發生其它故障，排廢報裝置閘門打開，報紙提前從閘口流出。為此我們就利用了此閘口，該閘口是氣動控制的報紙卸放閘口，所用的氣缸采用原來的氣缸，只在氣缸的進氣口和出氣口加裝了兩個緩沖器，電磁閥不再用原來的單向閥，而用了雙向電磁閥，打開和關閉閘門用氣閥內的線圈通斷電來控制。

　　另外在折頁機出報口安裝了感應式傳感器，這種感應式傳感器稱為標簽傳感器(西門子產，型號為BERO 3RG4)，用來檢測帶鋁殘留物的報紙。安裝這種傳感器時一定要確保位置正確無誤，傳感器與啟動金屬片的間隔距離不能超過2mm，帶鋁殘留物用貼有鋁箔的膠帶紙，尺寸為60mm×40mm，接紙機操作人員提前貼在待更新的卷筒紙表面的合適位置上。

　　為了實現這種功能，還必須加裝一套電氣裝置，這套裝置的主要元件為時間繼電器，型號為JSS48A。該時間繼電器有兩個時間可以調整，范圍均為0～99，當量選為0.1秒。第一時間(下稱t1)控制從檢測到帶鋁殘留物的報紙到打開閘門的時間，第二時間(下稱t2)控制閘門持續開啟的時間。

　　3 工作原理及參數的調試

　　當帶鋁殘留物的報紙經過標簽傳感器的時候，傳感器得到信號發送給電氣裝置，電氣裝置經過計算延時t1后，使電磁閥內的線圈通斷電，廢報閘口開啟，廢報流出，打開t2時間后，閘口自動關閉。

　　裝置安裝完成后，需要在線調試。首先粗略計算t1、t2的數值。以羅蘭60機組為例：接報時主機速度大約為5.4萬份/小時，則每0.1秒標簽傳感器經過的報紙為1.5份，出報口每兩份報紙的間距為50mm，標簽傳感器到閘口的距離以2.5m計算，則能擺放50份報紙，所以t1取50÷1.5=33秒，考慮到鋁箔貼在新紙卷上，在其前面就有2份廢報，這樣t1的數值選為30。排除的廢報一般有4張，但由于機組速度的不確定性和氣源壓力的不穩定性，排除的廢報一般有12張比較合適，其中4張廢報在中間最為理想。這樣t2取12÷1.5=0.8秒，t2的數值選為0.8。t1、t2調整完后，再將帶鋁殘留物的報紙放在感應傳感器的上方，瞬間取出，閘口有一次打開和關閉的過程。

　　接著就可以在線調試了，如果廢報全部沒有排除，可能先于也可能后于閘口開啟時流入堆積機，則可以分別減少或增加t1的數值，幅度可大些。如果4張廢報沒有排盡，也可能先于也可能后于閘口開啟時流入堆積機，同樣也可以分別減少或增加t1的數值，幅度可小些，一個當量一個當量地進行調整，一直到4張廢報全部排出。排出的廢報的多少可以增加或減少t2的數值來完成，還可以調整氣缸進氣口和出氣口的緩沖器，得到理想的效果。

　　這種新型簡便的排廢報裝置，在我公司兩套羅蘭60機組和北人機組上使用，取得了滿意的效果。羅蘭60雙滾筒機組在存頁和不存頁兩種情況下不進行參數變換，均能將廢報可靠排出，北人單滾筒機組效果更加明顯。安裝了這種排廢報裝置為我公司節約了大量資金，同時也改善了操作人員的勞動強度。


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