10月20日，由國家郵政局指導、中國郵政快遞報社共同主辦的“2016中國快遞最后一公里峰會”在北京召開。除了快遞包裝行業相關機構人士外，包括菜鳥、順豐、京東、一撕得、陽光印網等知名互聯網企業也在會上亮相，共同探討如何破解快遞服務最后一公里中的運輸、投遞以及快件包裝等問題。
我們都知道，隨著我國電商購物的快速發展，快遞包裝日益凸顯的環保問題越來越受到關注。
統計顯示，僅2015年，網購就催生出近200億個快遞包裹，當然還有數量驚人的包裝垃圾。據估算，2015年我國快遞行業消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個，若以1個快遞包裹使用1米塑料膠帶計，全年使用的膠帶可繞地球400多圈。可以想見，一個包裝袋的成本即使降低一分錢，乘以數以億計的訂單量也不是一個小數目。
隨著綠色包裝呼聲的日益增長，許多企業開始把注意力投向快遞包裝這一領域來，這一過程中出現了一撕得、紙箱哥等專為電商購物平臺提供快遞包裝的創新企業。此外，電商購物平臺也紛紛采取行動，比如阿里旗下的菜鳥“綠動計劃”就是專注于物流包裝的綠色化發展。
那么，與淘寶形成鼎足之勢的京東在物流包裝上又有什么行動呢？
據了解，多年來，京東在包裝耗材、配送流程等方面進行了長期的探索和科技創新，大力發展綠色物流，而綠色環保、智慧物流也是京東一直所倡導的理念。
綠色物流：包裝也有“綠科技”
不久前，京東與東港股份聯合打造了“京東包裝實驗室”，致力于綠色物流包裝產品的研發和使用。該實驗室是國內首家基于電商物流包裝領域的實驗研發機構，對于推動整個電商行業包裝材料的規劃化、集約化將起到重要的示范作用。
據了解,京東包裝實驗室研發方向有兩個，一是通過壓縮包裝耗材的尺寸和面積減少材料成本，從而減少社會資源的浪費；另一方面，是用更加環保的新材料替代舊材料，使包裝物能夠循環利用，進而實現節能環保。
此前，京東倉庫內揀貨作業使用A5面單紙，不僅使用起來操作效率低下，且紙張消耗量巨大。京東無紙化作業系統上線后取消了A5面單紙，在2015年京東的訂單量為12.83億，十多億張面單用紙的取消帶來的成本節省是非常可觀的。
目前，電商行業廣泛使用三層熱敏標簽，而京東對此進行了一項微創新，即在熱敏紙和拉絲紙中間嵌入一層BOPP膜。這種膜是透明的，既不影響快遞員讀取標簽上的信息，又能防止不干膠的粘性太大不易揭開。更重要的是，這種膜可以回收利用，真正實現節能環保，可謂一舉三得。
目前，京東包裝實驗室正在積極研發新型兩層熱敏標簽，這是對三層熱敏標簽的一次重大改革。該標簽預計今年年底至明年年初在京東的物流配送體系中大規模應用，屆時將會節省三分之一的紙張用量。
全降解包裝袋：消滅“白色污染”的新武器
除了在面單紙上不斷進行科技革新，針對快遞包裝袋帶來的“白色污染”，京東也早就開始了嘗試和探索。
據悉，京東的包裝袋一共經歷了三次改良和演進，即“普通手提袋透明袋熱封封口——專利防撕袋——全降解包裝袋”。
早期包裝袋，缺少封口，打包時粘貼膠帶并套上透明袋，不僅拆封麻煩，且容易撕毀袋身，難以回收和重復利用。2014年，京東自主研發了專利防撕袋，既能保證商品安全，又便于拆封，還可以重復利用，使用的材料也更加環保。
今年以來，京東在專利防撕袋的基礎上再次升級，推出了全降解包裝袋。該包裝袋可以在堆肥條件下3個月內分解為二氧化碳和水，對環境無污染。除材料外，京東全降解包裝袋在細節方面也注重綠色環保，比如包裝帶上印刷使用的油墨是環保水性油墨，相較以前使用的油性油墨，無刺激性氣味，更加環保。
目前，京東全降解包裝袋已在生鮮品類開始批量試用，并將陸續在京東其他品類投入使用。
電子簽收：科技創造的不僅僅是上億價值
除了不斷研發新型環保包裝材料，京東在整體物流鏈條的操作上也不斷探索，從效率要成本。
2016年初，由京東自主研發的青龍系統電子簽收功能上線，自此，京東自營商品用戶在接收快遞時，只要在快遞員的POS機上簽名即可。簡單的一個簽字動作背后，隱藏著一條極其復雜的運營鏈條。
京東電子簽收系統由五部分組成，包括青龍電子小票管理系統、電子小票圖片云存儲系統、第三方電子簽名CA認證前置系統、POS一體機設備、及基于京牛APP（京東配送員專屬APP）的加密通道。無論是對接消費者的使用環節，還是后臺信息的安全、存儲能力，或是涉及國家法規的標準問題，京東電子簽單系統都已兼顧。
電子簽收對全社會創造的價值提升也是指數級的。它省去了紙張的打印，節約了由上千噸物流小票和POS小票產生的物料、庫房租金、運輸成本等，以目前京東的規模，每一項創造的價值都是上億元。
此前，簽收是京東唯一沒有實現電子化流程的一個環節。而電子簽收的應用意味著京東具備了對物流全鏈條完整的控制能力。這是京東智慧物流和綠色物流結合的新起點，只有實現了智慧物流的落地，才能更加系統化、規劃化的推進綠色物流的理念。
如今，隨著“京東包裝實驗室”的成立，京東淘寶兩大電商平臺的競爭已經延伸到了包裝物流產業鏈上，作為包裝印刷的從業者，我們是繼續看熱鬧還是應該做點什么呢？
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