應德國總理安格拉·默克爾、比利時首相夏爾·米歇爾邀請并經中歐雙方商定，中國國務院總理李克強于5月31日至6月2日正式訪問德國并舉行中德總理年度會晤、赴布魯塞爾舉行第十九次中國—歐盟領導人會晤、對比利時進行正式訪問。康得集團、康得新集團董事長鐘玉等知名企業家，陪同總理訪問德國，并于6月1日應邀出席德國總理默克爾為李克強總理舉行的歡迎午宴。6月2日，在中國國務院總理李克強和比利時王國首相夏爾·米歇爾的共同見證下，愛克發印藝迎來歷史性一刻。深圳市兄弟高登集團與愛克發印藝集團共同簽署關于工業噴墨印刷的戰略協議。以下為詳細內容：
默克爾總理和李克強總理接見與會企業家
康得新集團董事長作《中德碳纖維輕量化創新技術合作的成果匯報》
6月1日中午，默克爾在總理府宴會廳舉行午宴，歡迎李克強總理一行訪問德國。默克爾總理分別邀請中德雙方各11位企業家出席午宴。午宴開始前，默克爾總理和李克強總理親切接見與會企業家，同大家握手并合影留念。
康得集團、康得新集團董事長鐘玉作了《中德碳纖維輕量化創新技術合作的成果匯報》，其在發言中表示：“2014年我向兩位總理匯報了通過中德兩國合作，建立全球領先的新能源汽車碳纖維復合材料輕量化生態平臺的計劃。三年后的今天，正好向兩位總理報喜，在兩國政府的支持下，在兩國企業、院所和研究單位的共同努力下，這一生態平臺已打造完成并開始運營。李總理之前講到，中德兩國要通過創新合作結成重大成果，可以說該生態平臺的成功打造就是中德兩國創新合作結出的碩果。
“康得集團、康得新集團已打造了全球唯一、世界領先的碳纖維輕量化生態平臺。包括中安信高性能碳纖維生產基地、康得復材的工業4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠，以及位于德國慕尼黑的KDX歐洲復合材料研發中心和KDX雷丁汽車輕量化設計中心，并得到德國GFG公司和SGL公司的大批量、自動化生產技術支持。實現了碳纖維從原絲到碳絲，再到碳纖維復合材料的研發、設計、生產的全產業鏈，并已與北汽、上汽、廣汽、長安汽車等幾十家整車廠商形成戰略聯盟。
“其中中安信碳纖維項目投資50億占地680畝，擁有國際一流的團隊、一流的技術、一流的設備，將分兩期建成年產15000噸原絲、5100噸碳絲的高性能碳纖維，項目全部采用國際領先的干噴濕法工藝。其中于去年7月投產的一期項目，年產5000噸原絲、1700噸碳絲，目前T700、T800、T900、T1000均實現穩定量產，良品率達到97.5%。可滿足民用航空、高端工業對高性能碳纖維的需求，打破了多年來的國際壟斷，實現了中國碳纖維行業40年的跨越，達到了國際先進水平。
“康得復材工業4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠，占地400畝，總投資30.98億元，建成后將年產5萬輛新能源汽車碳纖維車體、150萬件碳纖維部件，成為全球規模最大、技術最先進的碳纖維復合材料部件生產企業。該項目采用世界領先的HP-RTM和濕法模壓等成型工藝與全自動化生產設備，實現了碳纖維復合材料汽車部件的自動化、智能化、規模化的量產。首條生產線已建成投產。年初寶馬(中國)高級副總裁Martin Sautter一行曾蒞臨康得集團旗下的康得復材和中安信，對康得集團在碳纖維輕量化領域的自動化程度、生產技術以及生產能力給予高度評價，打出150分。
“為落實兩國政府和領導人的共識，包括康得集團在內的中國企業積極擴大對德創新研發合作。由康得新集團投資3000萬歐元，在原慕尼黑工大實驗室級研發中心基礎上，建成采用全套國際一流裝備、實驗室面積3000平米的工業級康得新歐洲復合材料研發中心。康得、康得新集團計劃以該研發中心和康得復材在國內的研究院為依托，由中國復合材料學會和德國碳纖維復合材料聯盟共同發起，攜手兩國的產業界與高校及研究單位，共同打造中德兩國國家級的汽車復合材料輕量化工程技術創新中心，該項目也得到了中國科技部和德國聯邦教研部、德國巴伐利亞州政府的共同支持，目前正在申報當中。該中心的建成，將會成為中德兩國在汽車輕量化領域進行技術交流、產業合作、資本合作、市場合作的重要平臺。6月6日，康得新歐洲復合材料研發中心將在德國慕尼黑舉行投運儀式。
“但該中心在申請補貼時遇到了困難，沒有和當地企業享有同等待遇。該中心德國雇員超過50人，并一舉把整個研發水平提升到工業級，具備基礎材料和量產工藝試驗能力。該研發中心也在為包括寶馬、奔馳在內的中德兩國企業服務，同時我們在中國的碳纖維復合材料廠的設備、樹脂模具均來自于德國，帶動了德國企業的材料以及模具出口。希望德方采取切實措施，確保中資在德投資的研發中心在研發資金和研發補貼方面，與德國本地企業享有同等待遇。為中資企業在德投資創新發展創造公平的發展環境。”
對于鐘玉董事長的發言，默克爾總理進行了積極的回應，她表示，在德國創造公平開放的投資環境是德國政府倡導的理念，在德國不應該出現這種情況，將責成有關部門解決這一問題，創造更加公平開放的投資及合作環境。默克爾隨后表示，非常高興能夠看到中德企業家坦誠交換意見，這是兩國合作中的重要進步。
聽完鐘玉董事長的發言，李克強總理特別講到，伴隨巴黎氣候大會的召開，中國在積極推動汽車的節能減排以及新能源汽車的發展，以實現汽車的輕量化、智能化和低碳化。這為德國車企在中國的發展提供了重要機遇，未來雙方擁有廣闊的合作和發展前景。李克強總理對康得集團、康得新集團打造的全球領先的碳纖維輕量化生態平臺、對康得集團在碳纖維領域取得的突破給予高度評價并感到非常欣慰。
李克強總理和比利時王國首相共同見證
愛克發印藝迎來歷史性一刻
6月2日，比利時布魯塞爾，在中國國務院總理李克強和比利時王國首相夏爾·米歇爾（Charles Michel）的共同見證下，愛克發印藝迎來歷史性一刻。深圳市兄弟高登集團總裁黃志強先生與愛克發印藝集團總裁尹澋宏先生（Stefaan Vanhooren）共同簽署關于工業噴墨印刷的戰略協議。
（后排左為李克強總理，右為夏爾·米歇爾首相；前排左為黃志強先生，右為尹澋宏先生）
深圳市兄弟高登集團與愛克發印藝集團于2010年成立合資公司，即愛克發印藝亞洲有限公司，旗下包括采用最新技術的綠色數碼版材生產基地-無錫印版工廠，營業區域涵蓋大中華地區和東盟。在過去的7年里，合資公司專注在傳統印前領域，優勢互補，在印版及菲林市場取得巨大成功。
近年來，噴墨技術發展迅速，在諸多工業生產領域應用開始嶄露頭角，并具有廣闊發展空間，比如家裝產業中的裝飾面板和地板上的數碼打印，時尚產業中天然皮革的數碼打印，服裝產業中的織物數碼印花，3D打印，食品包裝的數碼打印，多種玻璃制品上的數碼打印等等。愛克發印藝集團自2004年即在噴墨領域布局，通過構建噴墨技術研發中心和一系列的并購，建立了在工業噴墨領域的領先地位。目前全球超過20%的UV噴墨印刷品，采用愛克發UV油墨印制。
深圳市兄弟高登集團和愛克發印藝集團都堅信工業噴墨印刷領域的未來發展重心和主要市場都會在中國。基于7年來合資公司的互信和成功運營經驗，雙方決定簽署關于工業噴墨印刷的戰略合作協議，拓展目前雙方在合資公司的技術和業務規模，從傳統印前領域擴大到工業噴墨印刷技術領域。戰略協議簽署后，合資公司將在中國設立工業噴墨應用研發中心及生產基地，利用中國全球工廠的優勢，研發生產面向不同應用的工業噴墨設備，供應全球。
愛克發成立于1867年，今年恰逢150歲生日。“回首百五年，前行新一頁”，我們相信在工業噴墨領域的戰略合作，必將促進工業噴墨的快速發展，同時愛克發在中國也會踏上快車道，迎來歷史性發展機遇。
如同以前歷次出訪一樣，李克強總理本次對歐洲的訪問，同樣是一次行程密集的“旋風之訪”。如此緊湊的“強節奏”，忙些什么？公開材料顯示，此訪期間，李克強總理將出席多場以創新為主題的活動，還將簽署一系列合作協議，涵蓋創新、經貿、新能源、互聯互通、中小企業合作、金融、旅游、教育等諸多領域。從中歐關系等地區和全球性問題，到“中國制造2025”對接德國“工業4.0”等經濟舉措，再到與比利時首相共同出席吉利-沃爾沃新車展示會，以及“駕照互認”等具體的便民政策，都是總理此次訪歐的重要議題。為國家爭利，為百姓謀福。這是李克強歷次出訪“強節奏”的共同主題，當然也是此訪歐洲值得期待的一大“看點”。
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