撕開快遞塑封袋，取出小紙箱，劃開封口膠帶，再剪掉外包裝上的膠帶。小楊熟練地完成這一系列拆包裹的動作后，從里三層外三層的塑料泡沫中只取出一根長不到10厘米的眉筆，她腳邊放著昨天的包裹箱還沒來得及扔……
這樣的場景對于習慣網購的消費者來說再熟悉不過了。
1、買家抱怨快遞過度包裝
“現在的賣家也太實誠了，我經常遇到一根口紅、一小瓶沐浴乳之類的小物件都用泡沫紙包成‘粽子’樣，再用寬膠帶使勁纏幾圈，最后放進紙箱，旁邊還要塞些報紙。拆完包裹以后，這些東西基本就沒用了，全當垃圾扔了，我看著也怪可惜的。”小楊說，“最夸張的一次是，我在網上買了一個針線盒，一共6.9元包郵，店主包得特別厚實，還用一個長20厘米，寬8厘米，高約10厘米的盒子裝著，感覺包裝的成本比針線盒都高。”
朋友小曹也是網購達人，在電商如此發達的今天，上至大家電、下至日常生活用品她幾乎都在網上買。她曾戲稱：現在家里都不用買垃圾桶了，每天拆了快遞的箱子就是一個現成、流動的垃圾桶，即滿即扔。對于快遞包裝，她認為一方面作為買家，等了幾天收到快遞原本迫不及待想要拆開來看的，結果一時半會都拆不開。另一方面浪費真的很嚴重，快遞袋本身就是不可降解材質，過度包裝容易造成環境污染。
因此，這些對買家來說沒有利用價值的包裝，它們的命運大多殊途同歸，最后都被扔進垃圾桶。
“我們小區現在每天除了生活垃圾外，最多的就是快遞包裝，紙箱、塑料袋、泡沫……啥都有，占到一半吧。”徐工是西安市碑林區興慶熙園小區的物業管理員，他告訴記者，“紙箱還能回收，我看我們片區的清潔工一般會把這些垃圾中的紙箱壓扁，綁起來帶走，其他的就直接處理了。”
據了解，去年陜西省快遞業務量達到3.69億件，按照每個包裝箱0.2公斤估算，全年大約產生包裝垃圾7.3噸。
2、賣家煩惱包裝成本不低
一邊是買家喋喋不休地抱怨，而另一邊賣家也煩惱不已。
朋友小雨兼職做“人肉代購”，平時休假就專門去日本采購一趟。這不，3月8日剛帶回來一批貨物，記者跟隨她體驗了一次發貨。一進小雨家門，餐廳一面墻邊堆滿了發貨紙盒，大小不一。“我跟我們這塊兒的快遞員已經混熟了，也達成優惠。這些箱子都是我從他那里買來囤著的，小的2毛，大的5毛，泡沫和填充物按重量算，所以包裝都是有成本的，你待會兒幫我包的時候可要省著點。”結果，小雨還是百般強調，“第一步先用泡沫裹住，然后切記一定要用膠帶使勁兒纏，保證東西不會掉出來�；瘖y品都是易碎、易撞物，包的時候特別要注意，盒子邊緣盡量不留空地兒，東西沒填滿就用這個填充袋，避免碰撞。”就這樣，半天下來，大大小小的紙盒裝了20個，寬膠帶用掉兩卷。
曾經出現在我們報道中的寶雞市眉縣韻達快遞老板杜飛也遇到過包裝難題。一到獼猴桃發貨旺季，他幾乎承擔眉縣獼猴桃一半的發貨量，獼猴桃這類生鮮瓜果，一旦包裝不到位就容易出現碰撞、腐爛等問題。“我要求下邊村子收快遞的負責人必須打開箱子檢查包裝，每個獼猴桃要求套袋、中間插隔板、箱子不能出現晃動情況。這樣下來，發一箱獼猴桃的成本還要包括包裝費。”杜飛如是說，“這么包裝其實增加了我們的工作量，快遞員也不樂意，但前期做好包裝主要還是為避免后期不必要的虧損。”
3、“綠色快遞”如何從理念化為行動？
隨著電子商務的急速發展，我國已邁入快遞大國。就在剛剛結束的全國兩會上，不少代表提出倡導綠色快遞包裝。
“京東、唯品會、順豐等物流已經在改良自己的包裝，改良后的包裝可以再次回收利用，或是通過積分制回收包裝。省郵政管理局也把推動綠色郵政建設作為2017年工作重點。”陜西省郵政管理局相關負責人告訴記者。
記者了解到，目前網上已經出現預約快遞員上門回收廢棄紙箱、包裝APP，不少淘寶賣家推出快遞箱回收積分返利制度。西安市環城南路一家代收快遞的苗苗商店老板說：“大伙拆了不用的紙箱我都讓他們放我這兒，或者路過旁邊小區院子時，我會特別留意被扔的箱子，把它們撿回來再用。”
省郵政管理局發言人說：“2017年，陜西省郵管局將全面推進快遞包裝材料綠色化，推動實現生產、銷售、使用、回收全鏈條閉環管理。擴大可循環、可降解材料使用范圍，減少有害材料和過度包裝。”
